產(chǎn)品名稱：高溫合金GH3030。

對應的商標：GH30。

產(chǎn)品形態(tài)：棒.管.板.環(huán).鍛件。

交貨：熱軋.冷軋.固溶.時效。

物理功能GH3030：

密度38.4g/cm3。

熔點1374-1420℃。

材料說明：GH3030：

80N-20Cr固溶強化型高溫合金，化學成份簡易，在800℃下有令人滿意的熱強度和高塑性，并有很好的抗氧化.熱疲勞.冷沖壓和焊接工藝特性。經(jīng)固溶處理后，合金為單相奧氏體，在使用進程中安排安穩(wěn)。

材料用處GH3030：

渦輪發(fā)動機燃燒室部件首要用于800℃以下作業(yè)，其他高溫部件需求1100℃以下的抗氧化性，但載荷較小。

產(chǎn)品訂單GH3030：

除了依據(jù)客戶圖紙定制生產(chǎn)、交貨周期短、研討所開發(fā)部分也能夠依據(jù)不同客戶的作業(yè)條件和環(huán)境安排生產(chǎn)外，GH3030常規(guī)規(guī)范公司有現(xiàn)貨庫存和毛坯。

供貨方式GH3030：

GH3030管.GH3030法蘭等，GH3030鋼板.GH3030鍛件。

合金安排結(jié)構(gòu)GH3039：

(1).GH3039合金固溶狀況為單相奧氏體，并含有少量的Ti(CN).NBC和M32C6碳化物。當時效溫度高于700℃時，首要是沿著晶界分出和集合成長，經(jīng)長時刻時效或使用600~900℃后，M32C6型碳化物分出，600~700℃時效后分出的碳化物細顆粒均勻分布于晶內(nèi)和晶界，時效溫度高于700℃時，首要是沿晶界分出和集合成長。

(2).GH3039冷軋薄板規(guī)范規(guī)定，供貨狀況晶粒度要求為5~8級。三.GH3039工藝功能及要求：

1.GH3039鑄造：合金具良好的熱加工藝塑性，具有良好的變形功能。鑄造加熱溫度為1170~11190℃，終究鑄造溫度不低于900℃，一次加熱變形量為50%。

2.GH3039軋制:板材的溫度為1100~11140℃，精軋溫度為1050~1100℃，終究軋制溫度不得低于850℃。精軋溫度應略低于電弧爐熔化的合金，用于電渣或真空自用重熔。熱軋終究軋道變形量不得小于13%，薄板冷軋變形量不得小于30%~55%。

生產(chǎn)技術(shù)要求：

棒材：GB/T14994GB/T14993GJB31655-98板材：GJ1592-94GJB317-98GB/T14995GB/T14996線材：YB/T5249鍛件：GB/T1497GB/T1498。

GJB3318-98帶材：GB/T1506GJB22297-95帶材。

零件熱處理工藝GH3039。

1.零件的固溶熱處理溫度為1050℃，空冷；

2.終熱處理溫度為1080℃，空冷為燃燒室零件。

3.對持久功能要求高的零件，固溶溫度可提高到1170℃；

4.依據(jù)厚度能夠選擇5~20min的零件固溶熱處理保溫時刻。

高溫合金板成形工藝及高溫應變功能：

GH3030合金由于其出色的物理學和化學功能，在航空航天材猜中占有十分重要的位置。近年來，隨著我國航空工業(yè)的發(fā)展，我國在航空航天材料范疇取得了長足的進步。以板材為質(zhì)料加工成的各種零件在航空.航天.機車等范疇得到了廣泛的使用，板材成型工藝是航空產(chǎn)品生產(chǎn)的一種重要手段。在航天范疇，為了滿意產(chǎn)品在高溫.高負荷等環(huán)境條件下的氣動功能.安穩(wěn)性和機械功能的要求，很多鈑金零件雜亂的空間結(jié)構(gòu).材料成型功能差.工藝進程雜亂.尺寸精度要求高.廢品率高.加工進程安排損害等特色，這些都會影響到終究的產(chǎn)品質(zhì)量，因此，對于一些特別材料的板材成型功能研討是十分必要的。

首要解析的是飛機發(fā)動機進氣口處的鈑金件的成形功能，解析的原料是高溫合金GH3030;首要解析的是高溫合金GH3030;首要解析的是飛機發(fā)動機發(fā)動機進氣口處的鈑金件的成形功能;首要解析的是高溫合金GH303030;首要解析的是高溫合金GH3030530軟件DYNORM5.9，首要解析的是高溫合金GH3030鈑金件的成形進程模擬并計算出適宜的各種參數(shù);首要解析的是高溫合金GH3030鈑金件的成形進程參數(shù)。

合金板CH3030高溫焊接工藝：

GH3030高溫合金材料的焊接功能，重點分析，研討了高溫合金鋼電阻點焊工藝的特色，并經(jīng)過很多的工藝性測試，逐一探索出GH3030薄板(0.8mm+0，8mm)最佳焊接工藝參數(shù)規(guī)模，為編制高溫合金電阻點焊工藝提供了牢靠的測試數(shù)據(jù)，GH3030合金鋼鋼電阻點焊的空白。